| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | AXZ5120TXSSXBEV | 公告型號： | AXZ5120TXSSXBEV |
| 公告批次： | 377 | 發(fā)布日期： | 20231212 |
| 產品號： | GBE377T2301 | 目錄序號： | (十六)154 |
| 中文品牌： | 犀重牌 | 底盤型號： | SX1120EV421N |
| 企業(yè)名稱： | 河南犀重新能源汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省安陽市龍安區(qū)馬投澗鄉(xiāng)中州路與安康大道交叉口北50米路西義信鈑噴產業(yè)園 |
| 生產地址： | 河南省安陽市龍安區(qū)白沙大道與中州路交匯白沙大道以北 50 米安陽和德汽車清潔生產綠色示范產業(yè)園聯(lián)合廠房 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7425×2350×2845(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 12495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 8750(Kg) | 額定載質量： | 3615,3550(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/10(°) | 前懸/后懸： | 1195/2030(mm) |
| 軸荷： | 4165/8330 | 軸距： | 4200,4500,4700,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/11+5,9/11+5,9/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR,9.00R20 16PR,245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1800,1951(mm) | 后輪距： | 1725,1806(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCA241××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSC12 | 精進電動科技股份有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車僅在軸距為4200(mm)底盤上改裝;2.該車由清水箱、垃圾箱、風機、吸盤和掃盤等裝置組成,用于道路路面清掃作業(yè);3.側防護裝置材料為鋁合金,與車架大梁連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為Q355,與車架大梁連接方式為螺栓連接,后防護裝置的截面尺寸為120mm×60mm,離地高度為350mm;4.儲能裝置種類/單體生產企業(yè)/總成生產企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;5.驅動電機類型/型號/額定功率/峰值功率:永磁同步電機/TZ365XSC12/105kW/160kW;6.ABS系統(tǒng)生產廠家及型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司、CM4XL-4S/4M;7.可選裝直接供電式ETC車載裝置;8.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;9.加裝箭頭燈僅在作業(yè)狀態(tài)時開啟;10.隨底盤選裝電池罩外觀、冷卻水壺外觀;11.隨底盤選裝駕駛室前部貼字標識外觀,選裝駕駛室外部圖案,選裝前擋風玻璃外觀,選裝前臉外觀;12.選裝儲能裝置,儲能裝置種類/儲能裝置單體生產企業(yè)/儲能裝置總成生產企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/中創(chuàng)新航科技股份有限公司/中創(chuàng)新航科技股份有限公司;13.選裝箱體造型(右側)、箱體造型(左側)、箱體造型(后部)、掃刷結構(左側)、掃刷結構(右側)、吸盤結構(左側)、吸盤結構(右側)、后噴霧裝置安裝位置. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
