| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | VVV5043TQZHFC6 | 公告型號： | VVV5043TQZHFC6 |
| 公告批次： | 376 | 發(fā)布日期： | 20231120 |
| 產(chǎn)品號： | FB2376F7100 | 目錄序號： | (十七)203 |
| 中文品牌： | 匯力威牌 | 底盤型號： | HFC1045P22K2C4QZS |
| 企業(yè)名稱： | 湖北匯力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)兩水三路(7#) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200,2250,2300×2260,2280,2305,2350,2380,2410,2520(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2800,2865(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/17,18/14(°) | 前懸/后懸： | 1170/1225,1170/1460(mm) |
| 軸荷： | 1620/2875 | 軸距： | 3600,3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8+1/7+7,4/4,4/4+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1612,1619,1590(mm) | 后輪距： | 1607,1620,1440,1460,1560(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KBBD××××××××× LJ11KBBE××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DB2-16E68 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2440 | 118/160 |
| D25Pro | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 118/160 |
| D20TCIF16 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 主要專用裝置為平板、液壓絞盤,用于道路清障。該車不具備拖牽功能;隨底盤選裝駕駛室,選裝鋁合金輪輞;側(cè)防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:螺栓連接,后下部防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接連接,斷面尺寸(寬×高):50×100(mm),離地高度為370mm。整備質(zhì)量包含停車楔、隨車工具,不包含備胎、滅火器;ABS型號/ 家為:VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密氣車電子股份有限公司。 |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,通明 |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
