| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | AXZ5120ZYSSXBEV | 公告型號： | AXZ5120ZYSSXBEV |
| 公告批次： | 376 | 發(fā)布日期： | 20231120 |
| 產(chǎn)品號： | EB4376U8100 | 目錄序號： | (十六)154 |
| 中文品牌： | 犀重牌 | 底盤型號： | SX1120EV421N |
| 企業(yè)名稱： | 河南犀重新能源汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省安陽市龍安區(qū)馬投澗鄉(xiāng)中州路與安康大道交叉口北50米路西義信鈑噴產(chǎn)業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省安陽市龍安區(qū)白沙大道與中州路交匯白沙大道以北 50 米安陽和德汽車清潔生產(chǎn)綠色示范產(chǎn)業(yè)園聯(lián)合廠房 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7460×2410×2800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9410(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2955,2890(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1195/2075(mm) |
| 軸荷： | 4165/8330 | 軸距： | 4200,4500,4700,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/11+5,9/11+5,9/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR,9.00R20 16PR,245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1800,1951(mm) | 后輪距： | 1725,1806(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCA241××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSC12 | 精進電動科技股份有限公司 | 0 | 160/217 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車僅選用底盤3800mm軸距.2.該車通過垃圾箱,上料機構(gòu),填裝器,液壓系統(tǒng),電氣控制系統(tǒng),達到垃圾收集裝填,轉(zhuǎn)運的作業(yè)功能;3.左右側(cè)防護裝置由車身固有結(jié)構(gòu)件替代,材料為鋁合金,與車架采用螺栓連接;4.后防護由專用裝置代替,離地高度為480mm;5.儲能裝置種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司,磷酸鐵鋰蓄電池/中創(chuàng)新航科技股份有限公司/中創(chuàng)新航科技股份有限公司;6.驅(qū)動電機類型為永磁同步電機,型號為TZ365XSC12,額定功率為105kw,峰值功率為160kw;7.ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;8.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;9.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;10.隨底盤選裝駕駛室前部貼字標識外觀,選裝駕駛室外部圖案,選裝前臉外觀,選裝前擋風玻璃外觀;11.僅采用前輪距1951mm,后輪距1806mm.12.后伸390mm. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
