| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XNS5440TYL | 公告型號： | XNS5440TYL |
| 公告批次： | 376 | 發(fā)布日期： | 20231120 |
| 產(chǎn)品號： | BB237627100 | 目錄序號： | (二十六)52 |
| 中文品牌： | 奈森聯(lián)合牌 | 底盤型號： | CQ5467TXFHL6 |
| 企業(yè)名稱： | 西安奈森特種車輛生產(chǎn)有限公司 | 企業(yè)地址： | 陜西省西安市臨潼區(qū)秦王一路中段 |
| 生產(chǎn)地址： | 陜西省西安市臨潼區(qū)秦王一路中段 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12105×2550×3920(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 44000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 43870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/13(°) | 前懸/后懸： | 1435/2070(mm) |
| 軸荷： | 9500/9500/12500/12500 | 軸距： | 1800+4600+1400,1800+4800+1400,1800+5000+1400,1800+5200+1400,1800+5400+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/12,8/8/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5 24PR/385/65R22.5 24PR/315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 18PR,385/65R22.5 24PR/385/65R22.5 24PR/315/80R22.5 20PR/315/80R22.5 20PR |
| 前輪距： | 2100/2100(mm) | 后輪距： | 1858/1858(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF46W6××××××××× LZFF46X6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| X12NS6B440 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 11800 | 324/440 |
| X12NS6B490 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 11800 | 360/489 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 1.該車為油田專用作業(yè)車,裝備有柱塞泵,配液柜,高低壓管匯等專用設(shè)備,用于油田專用油井壓裂作業(yè)等;2.該車僅選用底盤1800+5400+1400(mm)軸距;3.側(cè)面防護裝置材質(zhì)采用鋁合金,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置材質(zhì)采用Q235B,與車架尾部連接方式為螺栓連接,離地高度為490mm,斷面尺寸(mm)為:120×120;4.ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,控制器型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;5.發(fā)動機凈功率為:X12NS6B440為323kW,X12NS6B490為359kW;6.車輛后部安裝工作照明燈,該燈僅在工作中使用,在行駛過程中不點亮. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,3M,通明 |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
