| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | FLG5100TPS76Q | 公告型號(hào)： | FLG5100TPS76Q |
| 公告批次： | 375 | 發(fā)布日期： | 20231018 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | BBH375V2302 | 目錄序號(hào)： | (十三)12 |
| 中文品牌： | 龍吸水牌 | 底盤型號(hào)： | QL1110ANKAY |
| 企業(yè)名稱： | 福建僑龍應(yīng)急裝備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 福建省龍巖市新羅區(qū)東城東寶路421號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 福建省龍巖市新羅區(qū)東城東寶路421號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6995×2210×2860(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10195(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/13(°) | 前懸/后懸： | 1110/2070(mm) |
| 軸荷： | 3345/6850 | 軸距： | 3815(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110,95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LWLDAANG××××××××× LWLDAAJG××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4HK1-TCG61 | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5193 | 139/189 |
| 4HK1-TCG60 | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 5193 | 151/205 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 該車為專用作業(yè)類車輛,用于應(yīng)急供、排水搶險(xiǎn),其專用裝置主要有排澇裝置;側(cè)后防護(hù)裝置均采用整體連接的裙邊結(jié)構(gòu),材料均為Q235,側(cè)防護(hù)下邊緣離地高度為350mm,后防護(hù)下邊緣離地高度為460mm;裝備ABS,ABS及控制器型號(hào)為:APG3550500H1,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機(jī)電股份有限公司;隨底盤選裝不同的ABS,ABS及控制器型號(hào)為:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;隨底盤選裝EBS,EBS及控制器型號(hào)為EBS 5,生產(chǎn)廠家為:東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司;選裝不同的廂體外形;隨底盤選裝限速裝置,限速95km/h;隨底盤選用4HK1-TCG61、4HK1-TCG60,發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率(kW)為138、150。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,山東派瑞公共安全設(shè)備有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,派瑞 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4,PR-101R、PR-101C | ||
