| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | JQG5310GJBEV1 | 公告型號(hào)： | JQG5310GJBEV1 |
| 公告批次： | 374 | 發(fā)布日期： | 20230913 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | FB137431100 | 目錄序號(hào)： | (十五)12 |
| 中文品牌： | 颶風(fēng)牌 | 底盤型號(hào)： | BYD1310C2EVC1 |
| 企業(yè)名稱： | 濟(jì)南薩博特種汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟(jì)南市章丘區(qū)明水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)清源大街1819號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濟(jì)南市章丘區(qū)明水經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)清源大街1819號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10630×2550×3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 16120(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14750(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/14(°) | 前懸/后懸： | 1615/2615(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1850+3200+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/2/4,3/3/4,8/8/12,9/9/12,10/10/12,4/4/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12R22.5 |
| 前輪距： | 2055/2055(mm) | 后輪距： | 1870/1870(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LPERKCD9××××××××× LPENKCD9××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSD | 長沙市比亞迪汽車有限公司 | - | 390/530 |
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 罐體攪動(dòng)容量為6.76立方米,罐體尺寸:長5660(mm),最大直徑2140(mm),罐體安裝角度15°.側(cè)面防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護(hù)裝置材料為Q235,連接方式:螺栓連接,后防護(hù)斷面尺寸120×50(mm),離地高:490(mm).儲(chǔ)能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池;儲(chǔ)能裝置生產(chǎn)企業(yè):深圳市比亞迪鋰電池有限公司(單體),汕尾比亞迪汽車有限公司(總成).ABS型號(hào):CM4XL-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.安裝有限速裝置;限速裝置限速(km/h):85.安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.該車可選裝直接供電式ETC車載裝置.驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型:永磁同步電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè):長沙市比亞迪汽車有限公司,額定功率250kW,峰值功率390kW.選裝罐體驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),選裝工具箱,選裝主槽接料裝置. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | -- |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
