| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | ZB5030XYKBDD0L | 公告型號(hào)： | ZB5030XYKBDD0L |
| 公告批次： | 331 | 發(fā)布日期： | 20200426 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZPZJK6FT01F | 目錄序號(hào)： | 68 |
| 中文品牌： | 歐鈴牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | ZB1030BDD0L |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 山東唐駿歐鈴汽車(chē)制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東淄川經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東淄川經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5100,5280,5430×1900,1970×2190,2600(mm) | 貨廂尺寸： | 3300,3480,3630×1750×1290,1700(mm) |
| 總質(zhì)量： | 3150(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.77,0.73 |
| 整備質(zhì)量： | 1775,1820(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1245,1200(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/16(°) | 前懸/后懸： | 1010/1290,1010/1470,1010/1370(mm) |
| 軸荷： | 1030/2120 | 軸距： | 2800,3050(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 9.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185R14LT 6PR,185R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1380(mm) | 后輪距： | 1332(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LA71AGE3××××××××× LA71AGG3××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DK15B | 重慶小康動(dòng)力有限公司 | 1498 | 82/111 |
| 燃料種類(lèi)： | 汽油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 貨廂頂部封閉,不可開(kāi)啟,廂體可采用彩涂板和瓦楞板風(fēng)格,貨廂門(mén)可單面開(kāi)啟,也可雙面或者三面開(kāi)啟,貨廂后門(mén)可對(duì)開(kāi)或者向上開(kāi)啟。導(dǎo)流罩為選裝件。隨底盤(pán)選裝前組合燈、前面罩、后視鏡。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/廠家:CM4YL/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司。發(fā)動(dòng)機(jī)DK15B對(duì)應(yīng)的油耗值為9.0L/100km。外形尺寸長(zhǎng)5100mm與軸距2800mm與前/后懸1010/1290mm一一對(duì)應(yīng),外形尺寸長(zhǎng)5280mm與軸距2800mm與前/后懸1010/1470mm一一對(duì)應(yīng),外形尺寸長(zhǎng)5430mm與軸距3050mm與前/后懸1010/1370mm一一對(duì)應(yīng)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,常州華威反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,艾普萊斯 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,HW1400 | ||
