| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HJK5070TXSGEQBEV | 公告型號： | HJK5070TXSGEQBEV |
| 公告批次： | 373 | 發(fā)布日期： | 20230815 |
| 產(chǎn)品號： | CB5373V3100 | 目錄序號： | (十七)98 |
| 中文品牌： | 合加牌 | 底盤型號： | EQ1071TACEV |
| 企業(yè)名稱： | 合加新能源汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省咸寧市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長江產(chǎn)業(yè)園金桂大道238號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省咸寧市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)長江產(chǎn)業(yè)園金桂大道238號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5850,5590×1740×2220(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 6550(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1620(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/18,20/18(°) | 前懸/后懸： | 1335/1515,1075/1515(mm) |
| 軸荷： | 3000/3550 | 軸距： | 2700,3000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7,-/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R17.5 16PR,215/75R17.5 18PR |
| 前輪距： | 1414(mm) | 后輪距： | 1414(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEWTHB12××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ260XS120 | 上海盤轂動力科技股份有限公司 | 0 | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 選用3000mm軸距底盤,裝有ABS,ABS型號:YF8,生產(chǎn)企業(yè):武漢元豐汽車電控系統(tǒng)有限公司.動力蓄電池種類為磷酸鐵鋰電池,單體型號為CB220,總成型號為L173C01,生產(chǎn)企業(yè)為寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機(jī)類型為永磁同步電機(jī),型號為TZ260XS120,額定功率為60kw,峰值功率為120kw,生產(chǎn)企業(yè)為上海盤轂動力科技股份有限公司;電機(jī)控制器型號為KTZ54X32S,生產(chǎn)企業(yè)為上海盤轂動力科技股份有限公司.側(cè)防護(hù)由專用裝置替代,后防護(hù)材料為Q235,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸(mm)為140×50,離地高度為355mm.該車前部選裝不帶點噴裝置時,外形尺寸長5590mm,前懸為1075mm,接近角為20°.專用裝置由清掃裝置,吸嘴與噴水裝置等組成,專用功能為道路清洗,清掃作業(yè).選裝直接供電式車載ETC裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,通明 |
| 標(biāo)識型號： | 983D,TM1200-1 | ||
