| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | AXZ5080XTYDFBEV | 公告型號： | AXZ5080XTYDFBEV |
| 公告批次： | 372 | 發(fā)布日期： | 20230717 |
| 產(chǎn)品號： | CB1372H7100 | 目錄序號： | (十六)154 |
| 中文品牌： | 犀重牌 | 底盤型號： | EQ1080KACEV1 |
| 企業(yè)名稱： | 河南犀重新能源汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省安陽市龍安區(qū)馬投澗鄉(xiāng)中州路與安康大道交叉口北50米路西義信鈑噴產(chǎn)業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省安陽市龍安區(qū)白沙大道與中州路交匯白沙大道以北 50 米安陽和德汽車清潔生產(chǎn)綠色示范產(chǎn)業(yè)園聯(lián)合廠房 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7165×2300×2600(mm) | 貨廂尺寸： | 5350×2290×1650(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4980(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3320(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/11(°) | 前懸/后懸： | 1123/2242(mm) |
| 軸荷： | 2995/5500 | 軸距： | 3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 215/75R17.5 16PR |
| 前輪距： | 1760(mm) | 后輪距： | 1630(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEWTJB16××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ260XS120 | 上海盤轂動力科技股份有限公司 | 0 | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235制成,左右側(cè)防護(hù)為裙邊護(hù)板結(jié)構(gòu),與車架大梁連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置材料為Q235,截面尺寸為直徑120mm,離地高度為405mm,與車架大梁連接方式為螺栓連接.2、ABS型號:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.3、儲能裝置種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司 .4、驅(qū)動電機(jī)類型/驅(qū)動電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)/型號/額定功率(kW)/峰值功率(kW):永磁同步電機(jī)/上海盤轂動力科技有限公司/TZ260XS120/60/120. 5、專用裝置:尾板升降機(jī)構(gòu),廂體頂蓋可向上打開,主要用于桶裝垃圾收集收運(yùn).6、起重尾板收起的水平狀態(tài)長度為150mm,尾板質(zhì)量為420kg. 7、該車可選裝ETC車載裝置. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
