| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HFC5088CCYP21K1C7S | 公告型號： | HFC5088CCYP21K1C7S |
| 公告批次： | 322 | 發(fā)布日期： | 20190802 |
| 產(chǎn)品號： | AP1B267N02B | 目錄序號： | 56 |
| 中文品牌： | 江淮牌 | 底盤型號： | HFC1088P21K1C7S |
| 企業(yè)名稱： | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 合肥市東流路176號 |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省合肥市東流路176號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2180,2310,2460,2550×2800,3100,3300,3400(mm) | 貨廂尺寸： | 4180,3850×2075,2150,2300,2450×400,500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8275(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.29 |
| 整備質(zhì)量： | 3600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4480(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 25/16(°) | 前懸/后懸： | 1110/1520(mm) |
| 軸荷： | 2995/5280 | 軸距： | 3365(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 16.2,16.1,16.1(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9+7,4/9+7,5/5+6,5/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR,8.25R16LT 16PR |
| 前輪距： | 1700(mm) | 后輪距： | 1785,1620(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJ11KFBE××××××××× LJ11KFBD××××××××× LJ11RFBE××××××××× LJ11RFBD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| H30-165E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 3000 | 120/163 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| NV30-C6E | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 2968 | 120/163 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1.貨箱底板到倉柵頂部高度(mm)為1700,2000,2200,2300,選裝導流罩;2.側(cè)面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,離地高度490mm;3.發(fā)動機H30-165E60,Q28-130E60,NV30-C6E對應(yīng)的油耗申報值 (L/100km)為16.2,16.1,16.1;4.ABS型號/廠家為VIE ABS–Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;5.選裝排半駕駛室;6.選裝側(cè)后防護,側(cè)面及后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸(長×寬):120mm×60mm,離地高度為440mm;7.選裝貨箱風格;8.選裝前圍面板,進氣格柵,前保險杠,組合燈具,前霧燈的駕駛室;9.貨箱選裝行李架及爬梯 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,福建省晉江市夜光達反光材料有限公司,道明光學股份有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,夜光達,DM,3M |
| 標識型號： | TM9100,PJ-02W,DM9510,933 | ||
