| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLQ5326GYY6CA | 公告型號： | CLQ5326GYY6CA |
| 公告批次： | 371 | 發(fā)布日期： | 20230607 |
| 產(chǎn)品號： | FB1371S3100 | 目錄序號： | (十七)81 |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號： | CA1325P28K2L3T4BE6A81 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)季梁大道6號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)季梁大道6號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11680×2550×3780(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11060(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 20745,20810(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 25/10(°) | 前懸/后懸： | 1410/2520(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1900+4500+1350,1900+3800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 37.75,35.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/2+-/2+-,3/3/2+-/2+- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1922/1922,1946/1946,1965/1965,1987/1987(mm) | 后輪距： | 1878/1878,1900/1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUMX××××××××× LFNFVUPX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DLD-29E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 215/292 |
| CA6DK2-35E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車為危險品車輛,危險貨物運輸車輛的類型為FL型;罐體總?cè)萘繛?1立方米;罐體有效容積為29.6立方米,準運介質(zhì)最大密度(千克/立方米)為:700;罐體尺寸(長×長軸×短軸)(mm)為:9100×2480×1720;側(cè)、后防護均采用鋁合金材質(zhì),連接方式均為螺栓連接,后防護裝置斷面尺寸為(mm):140×50,離地高度:480mm;EBS型號/生產(chǎn)廠家:EBS 5/克諾爾制動系統(tǒng)(大連)有限公司;該車后軸為空氣懸架,僅采用子午線輪胎,排氣管前置,前輪盤式制動器,安裝限速裝置,限速79km/h,轉(zhuǎn)向軸安裝防爆胎應急安全裝置;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;發(fā)動機型號及油耗值(L/100km)為:CA6DLD-29E6/37.75,CA6DK2-35E65/35.6;選裝直接供電式ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 通明,DM,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,DM9510,983D | ||
