| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLT5071ZLJBJ6 | 公告型號： | CLT5071ZLJBJ6 |
| 公告批次： | 370 | 發(fā)布日期： | 20230509 |
| 產(chǎn)品號： | BB837063100 | 目錄序號： | (十七)191 |
| 中文品牌： | 縱昂牌 | 底盤型號： | BJ1076VEJDA-51 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北盈通專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)五星路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新區(qū)五星路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6070,5970,5770×2000,2050×2310,2350(mm) | 貨廂尺寸： | 3700,3900,4000×1800,1850×400,500,600,800(mm) |
| 總質量： | 7360(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 0.98,1.10 |
| 整備質量： | 3700,3500(Kg) | 額定載質量： | 3465,3665(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/17,21/18,21/21(°) | 前懸/后懸： | 1130/1580,1130/1480,1130/1280(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95,108(km/h) |
| 油耗： | 15.85,15.93,13.46(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/6+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR,7.50R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1550,1575(mm) | 后輪距： | 1485,1590,1605(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV4JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q28-130C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| Q25-152E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2493 | 112/152 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車裝備有箱體,液壓舉伸機構,能將車箱傾斜一定角度.將垃圾自行卸下.自卸方式為后卸式.側/后防護材料為:Q235碳鋼,連接方式均為:螺栓連接.后部防護截面尺寸(mm):50×100,后部防護離地高度(mm):420.ABS系統(tǒng)控制器型號為CM4XL-4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.僅采用Q23-115C60,Q28-130C60,Q25-152E60發(fā)動機.發(fā)動機與油耗申報值(L/100km)的對應關系為:Q23-115C60/15.85,Q28-130C60/15.93,Q25-152E60/13.46.該車型可選裝直接供電ETC車載裝置.選裝箱體左右及后部樣式. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
