| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | STD5180XFWCA6 | 公告型號： | STD5180XFWCA6 |
| 公告批次： | 370 | 發(fā)布日期： | 20230509 |
| 產(chǎn)品號： | BB537077100 | 目錄序號： | (十七)144 |
| 中文品牌： | 豐霸牌 | 底盤型號： | CA1180P28K2L4BE6A81 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北四通專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市玉柴大道玉柴汽車產(chǎn)業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市玉柴大道玉柴汽車產(chǎn)業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10000,9000×2550×3750,3650,3450(mm) | 貨廂尺寸： | 7700,6800×2450,2400×2500,2400,2200(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7880(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9925,9990(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/14,21/11(°) | 前懸/后懸： | 1410/2290,1410/2990(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5300,5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 25.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/2+-,3/2+- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1946,1965(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHULM××××××××× LFNAHULN××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DLD-25E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 186/252 |
| CA4DK1-22E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK2-22E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5170 | 165/224 |
| CA4DK2-24E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5170 | 179/243 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;起重尾板收起狀態(tài)水平長度為290mm,尾板質(zhì)量為550kg(不計整備質(zhì)量之內(nèi));該車為危險貨物運輸車,運輸獨立容器(瓶)包裝的危險貨物,危險貨物類項號:8;僅采用前輪盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤,限速79km/h;后軸為空氣懸架;轉(zhuǎn)向輪安裝爆胎應(yīng)急防護裝置;發(fā)動機CA6DLD-25E6油耗值為25.8L/100km;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,EBS型號/生產(chǎn)廠家:EBS 5/克諾爾制動系統(tǒng)(大連)有限公司,EBS包含ABS功能;側(cè)面防護及后下部防護裝置材料材質(zhì):Q235,連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高):60×120(mm),離地高度:490mm.可選裝不帶液壓尾板,不帶液壓尾板狀態(tài)后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高):60×120(mm),離地高度:480mm,連接方式:焊接加螺栓連接;可選裝ETC車載裝置.外形長度/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系為(mm):10000/5600/2990,9000/5300/2290。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
