| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XFC5041XLCFCEVEQ | 公告型號： | XFC5041XLCFCEVEQ |
| 公告批次： | 370 | 發(fā)布日期： | 20230509 |
| 產(chǎn)品號： | GB537045100 | 目錄序號： | (十六)138 |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 底盤型號： | EQ1042TACFCEVJ1 |
| 企業(yè)名稱： | 河南新飛電器集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)華蘭大道4號 |
| 生產(chǎn)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市華蘭大道4號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2060,2110,2160,2210,2260×3030,3080,3130,3180,3230(mm) | 貨廂尺寸： | 3950×1900,1950,2000,2050,2100×1900,1950,2000,2050,2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3765(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 535(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/11(°) | 前懸/后懸： | 1050/1645(mm) |
| 軸荷： | 1875/2620 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1595(mm) | 后輪距： | 1570(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGABAC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ228XS035DN01 | 東風德納車橋有限公司 | 0 | 115/156 |
| 燃料種類： | 氫氣 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.儲能裝置種類為多元復合鋰電池,儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司,儲能裝置總成生產(chǎn)企業(yè)為微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司;2.燃料電池類型/生產(chǎn)企業(yè):質(zhì)子交換膜燃料電池/上海重塑能源科技有限公司,廣東探索汽車有限公司;3.驅(qū)動電機額定功率:60kW,峰值功率:115kW;4.ABS型號/廠家:RL-109/瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司;5.可選裝直接供電ETC車載裝置,可選裝取消導流罩,可外接充電.6.側(cè)面防護裝置為裙邊結(jié)構(gòu),離地高度280(左)/275(右)mm,材料為Q235A,連接方式為螺栓連接;后防護裝置為裙邊結(jié)構(gòu),離地高度為400mm,材料為Q235A,連接方式為螺栓連接;7.車廂頂部封閉且不可開啟;8.該車型整備質(zhì)量包括隨車工具、滅火器,不包括備胎;9.貨廂為復合板結(jié)構(gòu)廂體,材料:內(nèi)外采用玻璃鋼板,內(nèi)部為聚苯乙烯泡沫:底板厚度95mm,側(cè)板、前板、頂板、后門板厚度均為80mm;廂體重量700kg(不含制冷機組);10.選裝功率相同的制冷機組,可選裝不帶側(cè)門的廂體.10.車寬/貨箱內(nèi)寬/箱體壁厚對應(yīng)關(guān)系(mm):2060/1900/80,2110/1950/80,2160/2000/80,2210/2050/80,2260/2100/80。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
