| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZLJ5318GJBCBEV | 公告型號： | ZLJ5318GJBCBEV |
| 公告批次： | 370 | 發(fā)布日期： | 20230509 |
| 產(chǎn)品號： | EB5370W6201 | 目錄序號： | (十八)20 |
| 中文品牌： | 中聯(lián)牌 | 底盤型號： | ZZ1317V3067Z1BEV |
| 企業(yè)名稱： | 中聯(lián)重科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 長沙市麓谷大道677號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省益陽市沅江市中聯(lián)大道157號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9960×2520×3830(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 17370(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/17(°) | 前懸/后懸： | 1500/2260(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+3050+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/12,5/5/5,4/4/-,5/5/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR,11R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1850/1850,1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LJVA8TAL××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XSCDW03 | 中國重汽集團成都王牌商用車有限公司 | 410/557 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.攪動容量7.96立方米,罐體外形尺寸為:最大直徑2270mm,長度4749mm(含封頭);罐體安裝角度14.3°;2.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;3.該車側(cè)面防護裝置所用材料為鋁合金6063,截面高度為100mm,連接方式為螺栓連接;后下部防護裝置所用材料為Q235B,連接方式為螺栓連接,后防護斷面形狀為圓型,斷面尺寸為Φ121mm厚度4mm,離地高度為485mm;4.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為:采埃孚(上海)管理有限公司/ABS-E 4S/4M.5.僅選用1800+3050+1350mm軸距.6.儲能裝置單體種類:磷酸鐵鋰蓄電池,型號:CB230,生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;儲能裝置總成型號:L228C01,生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機類型:永磁同步電機,型號:TZ370XSCDW03,廠家:中國重汽集團成都王牌商用車有限公司,峰值功率410kW,額定功率280kW.8.該車型可選裝ETC車載裝置.9.后部橫梁上燈具為作業(yè)燈,該燈用于夜間作業(yè)時照明,只能在車輛切換為作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛狀態(tài)時不能點亮.10.選裝進料斗橡膠板,選裝接料斗,選裝上裝驅(qū)動電機.選裝放大號牌,選裝水箱安裝支架,選裝尾部標志板安裝位置;11.第3、4軸采用橡膠懸掛. |
| 標識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學股份有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司,ORAFOL Americas,Inc | 標識商標： | DM,——,—— |
| 標識型號： | DM9550,OR-V1(S),OR-V2 | ||
