| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5100CCYP40K45L4E6A84 | 公告型號： | CA5100CCYP40K45L4E6A84 |
| 公告批次： | 369 | 發(fā)布日期： | 20230417 |
| 產品號： | FBF369C3304 | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1100P40K45L4BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車經濟技術開發(fā)區(qū)東風大街8899號 |
| 生產地址： | 成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號,廣西壯族自治區(qū)柳州市魚峰區(qū)秀水三路9號,哈爾濱,青島 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 6995,7570×2320,2420,2550×2495,2780,2980,3200,3400(mm) | 貨廂尺寸： | 5160,4780,5400×2200,2300,2430,2450×410,550,600(mm) |
| 總質量： | 9990(Kg) | 載質量利用系數： | 1.08,0.88 |
| 整備質量： | 4800,5300(Kg) | 額定載質量： | 4995,4495(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1155/1940,1155/2215(mm) |
| 軸荷： | 3600/6390 | 軸距： | 3900,4200(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 18.1(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/7+9,7/10+4 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16 18PR,8.25R16LT 18PR,245/70R19.5 14PR,245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1706,1726,1738,1751,1761,1800(mm) | 后輪距： | 1678,1690,1740,1752,1800,1812(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA0LJE××××××××× LFNA0MJE××××××××× LFNA0LJF××××××××× LFNA0MJF××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| CA4DD2-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3230 | 132/179 |
| D30TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 車廂底板到頂部高度為1470,1680,1880,2100,2300mm.選裝單排駕駛室.選裝改側窗的駕駛室.選裝不同的側門結構.選裝新前臉的駕駛室.選裝導流罩.選裝新結構的導流罩.選裝不同的后部燈具.選裝不同的尿素罐.選裝不同結構的貨廂.選裝不同后開門樣式的貨箱.側防護裝置材質和后防護裝置材質為R13鋼,連接方式均為螺栓連接,后部防護離地高度460,470,480,490,500mm,斷面尺寸為100×50mm.油耗值(L/100km)18.1對應發(fā)動機WP3NQ160E61,CA4DD2-18E6,D30TCIF1.ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.該車型可選裝ETC車載裝置.選裝不帶\"中國一汽\"駕駛室.選裝不同結構的后視鏡.選裝不同的電瓶安裝位置. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
