| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | TEG5310ZLJADFBEV1H | 公告型號： | TEG5310ZLJADFBEV1H |
| 公告批次： | 368 | 發(fā)布日期： | 20230310 |
| 產(chǎn)品號： | ZSZKK7EJ011 | 目錄序號： | 151 |
| 中文品牌： | 中國中車牌 | 底盤型號： | EQ1310GLEVJ3 |
| 企業(yè)名稱： | 中車時代電動汽車股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省株洲國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)栗雨工業(yè)園57區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省株洲國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)栗雨工業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10210,10510×2550×3200,3540(mm) | 貨廂尺寸： | 6200,6500×2300,2350×900,1200,1500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 18400,19350,20400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12470,11520,10470(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/16,19/19(°) | 前懸/后懸： | 1410/1900,1410/2200(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1850+3700+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/13,10/10/13 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00 R20 18PR,315/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,2040/2040,2060/2060(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LDPGHCCE××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ400XS35D | 中車時代電動汽車股份有限公司 | - | 420/571 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;2.主要專用裝置為自卸車廂,用于運輸生產(chǎn)垃圾,自卸方式為后卸;3.側(cè)面防護裝置的橫桿材料為Q235,螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為Q235,螺栓連接,斷面尺寸140×80mm,離地高度為485mm;4.ABS生產(chǎn)廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號:CM4XL-4S/4M;5.長度尺寸對應關(guān)系:10510=1410+1850+3700+1350+2200(6500車廂),10210=1410+1850+3700+1350+1900(6200車廂);6.電池種類:磷酸鐵鋰動力電池;電池生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;7.驅(qū)動電機額定/峰值功率(kW):280/420;8.該車型選裝直接供電式ETC車載裝置;9.該產(chǎn)品銷售時可按國家有關(guān)規(guī)定采用車電分離方式銷售. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
