| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HCQ5320XZWLZ5 | 公告型號： | HCQ5320XZWLZ5 |
| 公告批次： | 328 | 發(fā)布日期： | 20200213 |
| 產品號： | ANSJL6DK050 | 目錄序號： | (十七)57 |
| 中文品牌： | 華通牌 | 底盤型號： | LZ1320H7EBT |
| 企業(yè)名稱： | 湖北五環(huán)專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省公安縣斗湖堤鎮(zhèn)荊江大道164號 |
| 生產地址： | 隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通大道K155號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11950×2550×3950(mm) | 貨廂尺寸： | 9400×2420×2500(mm) |
| 總質量： | 32000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 11820(Kg) | 額定載質量： | 20050(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/9(°) | 前懸/后懸： | 1512/3038(mm) |
| 軸荷： | 6750/6750/7000/11500 | 軸距： | 1950+4100+1350,1950+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 42.32,42.20,42.24(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 12,10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR, 295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,2060/2060,2080/2080(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1950/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGGX6D35××××××××× LNXAEM0B××××××××× LNXAEM0C××××××××× LNXAEM0F××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6A290-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7520 | 213/289 |
| YC6L350-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 8424 | 257/349 |
| WP10.350E53 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 選裝側門型式及位置,選裝不開側門,廂體側面板選裝開百葉窗,選裝瓦楞板結構,選裝尾部標志板位置,選裝液壓升降尾板,選裝液壓升降尾板時收起狀態(tài)的水平長度為300mm.該車為危險品運輸車。安裝有導靜電裝置,廂體頂部封閉,不可開啟,該車主要用于運輸具有獨立(瓶)包裝的含廢機油,含銅廢物,含鎳廢物,含鉛廢物,含鉻廢物,廢棄電池以及《國家危險廢物名錄》中危險廢物,類項號:9。危險廢物編號:HW08, HW21,HW22, HW26,HW31,HW46,HW49。僅采用子午線輪胎和帶ABS的底盤,該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速80km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):500。采用的發(fā)動機與油耗值一一對應:YC6A290-50對應油耗值為42.32L/100km,YC6L350-50對應油耗值為42.20L/100km,WP10.350E53對應油耗值為42.24L/100km.ABS型號/企業(yè):ABS-E 6S/6M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,第三軸為隨動橋,不可提升。 該車后軸為采用空氣懸架. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
