| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CHL5040JSQD5 | 公告型號(hào)： | CHL5040JSQD5 |
| 公告批次： | 327 | 發(fā)布日期： | 20200113 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AN7WB6CM032 | 目錄序號(hào)： | (十)63 |
| 中文品牌： | 國(guó)機(jī)重工牌 | 底盤型號(hào)： | EQ1041SJ3GDF |
| 企業(yè)名稱： | 國(guó)機(jī)重工集團(tuán)常林有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省常州市新北區(qū)黃河西路898號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省常州市新北區(qū)黃河西路898號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200×3200,3000(mm) | 貨廂尺寸： | 3270×2015,1880×400(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3825,3650(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 540,715(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 23/13(°) | 前懸/后懸： | 1075/1620(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3300,2800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 12.9,12.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+7,6/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16 8PR,7.50-16 8PR,7.00R16 8PR |
| 前輪距： | 1543,1505(mm) | 后輪距： | 1540,1640(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LGDCH81G××××××××× LGDCH81D××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YN27CRE1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2672 | 70/95 |
| 4F20TCIE5 | 常柴股份有限公司 | 1995 | 70/95 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)五 | ||
| 直臂式吊機(jī)型號(hào)/吊機(jī)質(zhì)量(Kg)/最大起升載荷(Kg)/整車整備質(zhì)量(Kg)/額定載質(zhì)量(Kg)分別對(duì)應(yīng)為:EX/1450/750/3825/540,EY/1250/700/3650/715;側(cè)防護(hù)與貨箱間采用螺栓聯(lián)接,材質(zhì):Q235B,后防護(hù)(材質(zhì):Q235B)與底盤縱梁后部采用螺栓聯(lián)接,斷面尺寸:100×46mm,離地高度340mm.ABS型號(hào):ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及油耗值(L/100km)為: YN27CRE1/ 12.9, 4F20TCIE5/12.8.僅選用7.50R16 8PR,7.50-16 8PR,7.00R16 8PR規(guī)格的輪胎.僅采用3300mm軸距的底盤。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200 | ||
