| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XZS5318GJB7DEV5 | 公告型號： | XZS5318GJB7DEV5 |
| 公告批次： | 367 | 發(fā)布日期： | 20230220 |
| 產品號： | ASRR47E004N | 目錄序號： | (十)123 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | XGA1310BEVNEGAX |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工施維英機械有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經濟技術開發(fā)區(qū)桃山路29號 |
| 生產地址： | 江蘇省徐州經濟技術開發(fā)區(qū)桃山路29號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11000×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 15510(Kg) | 額定載質量： | 15360(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/14(°) | 前懸/后懸： | 1460/2840(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+2900+1350,1950+3400+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/4,4/4/5,9/9/10,9/9/12,9/9/13,10/10/13,11/11/14 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 16PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,2048/2048,2060/2060(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1870/1870(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LC1HNYBH××××××××× LC1HNYBJ××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ460XS-270XGEV | 徐州徐工新能源汽車有限公司 | - | 405/550 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.罐體攪動容量為7.04立方米;2罐體外形總長度(含封頭):5960mm,最大直徑:2220mm,罐體安裝角度為14.5°,3.安裝有帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀4.側防護材質采用6063,后防護材質采用Q235,連接方式均為螺栓連接;5.后下部防護裝置斷面尺寸為120mm×60mm,離地高度485mm;6.驅動電機型號TZ460XS-270XGEV,額定功率/峰值功率270KW/405KW,生產企業(yè):徐州徐工新能源汽車有限公司;驅動電機控制器型/生產企業(yè)KTZ54X73S-075XGEV/徐州徐工新能源汽車有限公司;7.蓄電池為磷酸鐵鋰蓄電池,單體型號/生產廠家:CB230/寧德時代新能源科技股份有限公司;成箱后的型號/生產企業(yè):L228H01/寧德時代新能源科技股份有限公司;8.ABS型號CM4XL-4S/4M,生產企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;選裝EBS型號:CM-EBS,生產企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;9.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;10.僅選用底盤1950+3400+1350軸距;11.隨底盤選裝駕駛室樣式,選裝帶導流罩及不帶導流罩樣式選裝前后部燈具樣式,選裝放大號牌板及安裝位置,選裝進料口,選裝出料滑槽及防漏斗,選裝水箱,選裝接料斗,選裝后擋泥板,選裝上裝驅動系統外觀及操縱方式,選裝備胎,車輛后部選裝攝像頭.12.該產品銷售時可依據國家相關部門的規(guī)定實行車電分離的銷售模式 |
| 標識企業(yè)： | 3M Company(美國)/3M中國有限公司,道明光學股份有限公司/道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983/983D,DM9550/DMCT1000 | ||
