| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | ZLJ5311GJBJBEV | 公告型號： | ZLJ5311GJBJBEV |
| 公告批次： | 364 | 發(fā)布日期： | 20221128 |
| 產品號： | AST9H7BF022 | 目錄序號： | (十八)20 |
| 中文品牌： | 中聯牌 | 底盤型號： | CA1310P28L3T4BEVA80 |
| 企業(yè)名稱： | 中聯重科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 長沙市麓谷大道677號 |
| 生產地址： | 湖南省沅江市新沅路33號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10560×2550×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 15840(Kg) | 額定載質量： | 15030(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/16(°) | 前懸/后懸： | 1410/2550(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1900+3350+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 4/4/5 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1965/1965(mm) | 后輪距： | 1870/1870(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUDU××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ400XS035 | 中車時代電動汽車股份有限公司 | 0 | 360/489 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.攪動容量6.88立方米,罐體外形尺寸為:最大直徑2270mm,長度5482mm(含封頭);罐體安裝角度14.9°;2.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;3.該車側面防護裝置所用材料為鋁合金6063,截面高度為100mm,連接方式為通過螺栓與支架連接,支架焊接在副車架上;后下部防護裝置所用材料為Q235B,連接方式為螺栓連接,后防護斷面形狀為圓型,斷面尺寸為Φ121mm厚度4mm,離地高度為485mm;4.ABS系統(tǒng)型號為;ABS-E,生產企業(yè)為;威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司.5.僅選用1900+3350+1350軸距.6.儲能裝置種類/生產企業(yè):磷酸鐵鋰電池/寧德時代新能源科技股份有限公司.7.驅動電機類型:永磁同步電機,生產企業(yè):中車時代電動汽車股份有限公司,額定功率250kW,峰值功率360kW.8.該車型可選裝ETC車載裝置.9.隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h.10.該產品銷售時可依據國家相關部門的規(guī)定實行車電分離的銷售模式.11.選裝進料斗,選裝加長主槽,選裝放大號牌,選裝攝像頭安裝支架,選裝進料斗膠皮,選裝料槽鎖緊機構.選裝徑向密封裝置.選裝電控系統(tǒng),選裝右側散熱器,選裝扭子開關.選裝操縱系統(tǒng).選裝氣動模塊.選裝防塵圈,選裝水箱支架,選裝電控箱.選裝電動推桿.選裝備胎.選裝接料斗,選裝進料斗斜撐結構,選裝反光膜,選裝小散熱器,選裝盤式電機.12.隨底盤選裝駕駛室不帶“中國一汽”字樣. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,恩希愛(杭州)薄膜有限公司,道明光學股份有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司 | 標識商標： | 3M,Nikkalite,DM,Orafol,Orafol |
| 標識型號： | 983,CE 96515,DM9550,OR-V2,OR-V1(S) | ||
