| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
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| 車輛名稱： |
YZR5040ZXXCG |
公告型號： |
YZR5040ZXXCG |
| 公告批次： |
327 |
發(fā)布日期： |
20200113 |
| 產(chǎn)品號： |
ANDZP6CM04B |
目錄序號： |
(十七)109 |
| 中文品牌： |
新東日牌 |
底盤型號： |
CGC1042HDE33E |
| 企業(yè)名稱： |
湖北新東日專用汽車有限公司 |
企業(yè)地址： |
隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 |
| 生產(chǎn)地址： |
湖北省隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
5900,5750,5650×2170,2220,2380×2530,2600,2700(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
4495(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
3400(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
900,965(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
有 |
| 接近角/離去角： |
20/24(°) |
前懸/后懸： |
1150/1200,1150/1350(mm) |
| 軸荷： |
1800/2695 |
軸距： |
3100,3300,3550,3800,3400(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
90(km/h) |
| 油耗： |
12.76,12.84,12.73,12.90,12.84,12.80,12.66,12.84,12.41(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
9/9+6,9/11+8,4/3+3,9/3+3,4/9+6,3/3+3,8/10+8,1/1+1,3/5+3,4/5+3,5/6+5,4/6+4 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
7.50-16 6PR,7.50R16 6PR,8.25-16 6PR,8.25R16 6PR,7.00-16 8PR,7.00R16 8PR,6.50R16,7.00R16 10PR,7.50R16 8PR |
| 前輪距： |
1665,1740,1770,1590,1804,1840,1833,1525,1540,1630,1644,1776,1819(mm) |
后輪距： |
1650,1700,1540,1790,1811,1900,1835,1888,1860,1615,1800(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LG6ED44H×××××××××
LG6ED44B×××××××××
LG6ED54H×××××××××
LG6ED54B×××××××××
LG6ED34H×××××××××
LG6ED34B××××××××× |
| 隨底盤選裝駕駛室。發(fā)動機(jī)與油耗值的對應(yīng)(L/100km)關(guān)系為:WP3.7Q130E50/12.76,WP4.1Q140E50/12.84,YNF40E1/12.73,YN38CRE1/12.90,YN33CRE1/12.84,4B2-115C50/12.80,4F1-150C50/12.66,D30TCIE4/12.84,YC4D140-50/12.41。整車長/前懸/軸距/后懸對應(yīng)(mm)關(guān)系為:5900/1150/3550/1200,5990/1150/3400/1350,5750/1150/3400/1200,5650/1150/3300/1200;ABS生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,型號:ABS-E 4S/4M;浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-II;廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號:CM4XL-4S/4M;蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司,型號:WBTL-ABS。側(cè)面防護(hù)裝置及后下部防護(hù)裝置采用Q235材質(zhì),連接方式為焊接連接;后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)(mm):60×120,離地高度:450mm |
