| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HZK5121XZM | 公告型號： | HZK5121XZM |
| 公告批次： | 310 | 發(fā)布日期： | 20180802 |
| 產(chǎn)品號： | ZMFJL5WL05V | 目錄序號： | (十一)48 |
| 中文品牌： | 東方汽車牌 | 底盤型號： | DFL1120B21 |
| 企業(yè)名稱： | 湖州東方科技裝備有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省湖州市南潯鎮(zhèn)便民路 |
| 生產(chǎn)地址： | 浙江省湖州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)敢山路1888號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8570×2450×3850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11950(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11755(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1430/2640(mm) |
| 軸荷： | 4208/7742 | 軸距： | 3650,3800,4200,4500,4700,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,7/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 14PR,9.00-20 16PR,9.00R20 14PR,9.00R20 16PR,275/70R22.5 14PR,255/70R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1880,1900(mm) | 后輪距： | 1860,1800,1820(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2A12××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2B13××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISD180 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 132/179 |
| ISD160 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 118/160 |
| ISB180 50 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 132/179 |
| EQH180-53 | 東風商用車有限公司 | 4752 | 132/179 |
| EQH160-53 | 東風商用車有限公司 | 4752 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國V |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 1.車廂頂部封閉,不可開啟;2.選裝工程警示燈;選裝爆閃燈;車廂兩側(cè)選裝電子顯示屏;車廂側(cè)面選裝推拉窗;側(cè)門選裝百葉窗、采光窗; 車廂頂選裝爬梯;該車選用底盤軸距長度為:4500mm。3.側(cè)面防護、后下部防護均為裙邊結(jié)構(gòu),材料為Q235,與車架焊接。側(cè)防護離地高430mm,后防護離地高為500mm。4.隨底配備了盤選裝臥鋪側(cè)窗裝飾板,選裝駕駛室前臉擾流罩.選裝前霧燈和駕駛室頂裝飾燈.ABS型號:3631010-C2000,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰 )有限公司。5.該車配備全方位泛光照明、局部強光照明和便攜式移動照明等不同光源,以及柴油發(fā)電機組等設備,具有抗風、防雷和連續(xù)運行等功能,適用于夜間野外搶險救災、事故處理、維護搶修等作業(yè)。 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料股份有限公司 | 標識商標： | 3M,通明,DM,通明 |
| 標識型號： | 983系列,TM1200-1,VCDM-4,TMFSQ-1 | ||
