| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | AHY5042ZZZBJ1 | 公告型號： | AHY5042ZZZBJ1 |
| 公告批次： | 357 | 發(fā)布日期： | 20220708 |
| 產(chǎn)品號： | AP6FG77404R | 目錄序號： | (十五)286 |
| 中文品牌： | 恒陽瑞達(dá)牌 | 底盤型號： | BJ1045V9JB5-54 |
| 企業(yè)名稱： | 山東恒陽重工科技有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濰坊市高密市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園(醴泉大街東段3188號) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濰坊市高密市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園(醴泉大街東段3188號) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5200×2150×2600(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3710(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 655(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/21(°) | 前懸/后懸： | 1100/1250(mm) |
| 軸荷： | 1617/2878 | 軸距： | 2850,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | 11.4,11.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1495,1415(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCH91C××××××××× LGDCHA1C××××××××× LGDCH91E××××××××× LGDCHA1E××××××××× LGDCH91G××××××××× LGDCHA1G××××××××× LGDXH91C××××××××× LGDXHA1C××××××××× LGDXH91E××××××××× LGDXHA1E××××××××× LGDXH91G××××××××× LGDXHA1G××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 車輛采用底盤取力器驅(qū)動液壓系統(tǒng),裝配掛桶提升機構(gòu),垃圾廂等專用裝置,實現(xiàn)垃圾的自裝卸功能和轉(zhuǎn)運功能.側(cè),后防護(hù)材料,支架材料為Q235,側(cè)防護(hù)連接方式為螺栓連接,后防護(hù)連接方式為焊接,后下部防護(hù)斷面尺寸100mm×50mm,后防護(hù)離地高度為340mm.ABS控制方式:4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器型號為:CM4XL-4S/4M.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.發(fā)動機Q23-115E60,Q23-115C60的油耗值為11.4L/100km. 整備質(zhì)量包括隨車工具等,貨箱重量1560kg。貨箱底板厚4mm,側(cè)板厚3mm,材料均為Q235B |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D | ||
