| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | YH5190TQZ395T | 公告型號： | YH5190TQZ395T |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號： | AMS5D6BG05R | 目錄序號： | (十九)14 |
| 中文品牌： | 粵海牌 | 底盤型號： | CQ5196TXHTVG42-461 |
| 企業(yè)名稱： | 廣東粵海汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣東省佛山市南海市九江鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9160,9065×2500×3280(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 19000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15400,14800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/20(°) | 前懸/后懸： | 1435/1725,1435/1630(mm) |
| 軸荷： | 7000/12000 | 軸距： | 4200,4400,4600,6000,5500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9+7,3/3+2,1+-/- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR ,11.00R20 18PR ,12.00-20 18PR ,12.00R20 18PR ,315/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR ,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2006,2020,2070(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF19N1××××××××× LZFF19P1××××××××× LZFF19R1××××××××× LZFF19T1××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F2CCE611B*L | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 257/349 |
| F2CCE611C*L | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 235/319 |
| F2CCE611D*L | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 215/292 |
| F2CCE611A*L | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 287/390 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 裝12TJ16D托吊裝置時,吊機自重3849kg,整備質(zhì)量為15400kg,整車長度9160mm,后懸1725mm,托舉質(zhì)量為3470kg。選裝8TJ16D托吊裝置時,吊機自重2970kg,整備質(zhì)量為14800kg,整車長度9065mm,后懸1630mm,托舉質(zhì)量4070kg。選裝駕駛室前面罩。選裝兩側(cè)壓筋工具箱門。整車兩側(cè)為Q235鋼質(zhì)工具箱裙板防護與車體大梁副車架螺栓連接,后部為專用托舉裝置替代后防護,托舉裝置下緣離地高度為445mm。ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;ABS型號:44600XXXX0,廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。 |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明,道明 |
| 標識型號： | DM9550,DM9510 | ||
