| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | STC5110XCT20E | 公告型號： | STC5110XCT20E |
| 公告批次： | 355 | 發(fā)布日期： | 20220511 |
| 產(chǎn)品號： | ZSLKE75C01A | 目錄序號： | (六)07 |
| 中文品牌： | 山山牌 | 底盤型號： | BJ2149YJPED-AC1 |
| 企業(yè)名稱： | 沈陽探礦機械有限公司 | 企業(yè)地址： | 鐵嶺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)遼寧專用車生產(chǎn)基地和諧大街9號 |
| 生產(chǎn)地址： | 鐵嶺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)遼寧專用車生產(chǎn)基地和諧大街9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7310×2420×3230(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 10805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 30/14(°) | 前懸/后懸： | 1205/1905(mm) |
| 軸荷： | 4100/6900 | 軸距： | 4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+7,3/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1900(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV5PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F3.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3800 | 115/156 |
| F3.8NS6B170 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3800 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| ABS型號:ABS-VI.E,ABS-E;ABS生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司 ;選裝描述:隨底盤選裝駕駛室及導(dǎo)流罩,選裝燈具,保險杠,前面罩等型風格。該車型可選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置。選裝后廂有側(cè)門左右對稱。;側(cè)后防護情況:左、右側(cè)防護:材料為Q235截面尺寸80mm,螺栓連接。下邊緣離地高度為450mm.后防護材料為Q235截面尺寸100×100mm,連接方式為焊接,離地高為450mm;車廂頂部封閉且不可開啟;專用功能及裝置:該產(chǎn)品主要應(yīng)用于工程地質(zhì)勘察。原位測試。采用油缸將傳感器壓入地下通過傳感器及專用儀器判斷出土層的承載力。; |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
