| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | GYC5253TGY15 | 公告型號： | GYC5253TGY15 |
| 公告批次： | 315 | 發(fā)布日期： | 20190103 |
| 產品號： | ZMDFP61903A | 目錄序號： | (二)16 |
| 中文品牌： | 卡瑞特牌 | 底盤型號： | ZZ5347V524HE1 |
| 企業(yè)名稱： | 中國石油集團渤海石油裝備制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 天津經濟技術開發(fā)區(qū)第二大街35號銀座大廈三層 |
| 生產地址： | 天津大港區(qū)津歧路上古林 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9740×2500×3500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 14850(Kg) | 額定載質量： | 10020(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/15(°) | 前懸/后懸： | 1540/2025(mm) |
| 軸荷： | 7000/9000/9000 | 軸距： | 4325+1350,4300+1400,4625+1350,4600+1400,5225+1350,5200+1400,4825+1350,4800+1400,5625+1350,5600+1400,5825+1350,5800+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12,4/12,4/5,4/-,10/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5,12.00R20 |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BMSF××××××××× LZZ1BMVF××××××××× LZZ1BMWF××××××××× LZZ1BMXF××××××××× LZZ1BMSH××××××××× LZZ1BMVH××××××××× LZZ1BMWH××××××××× LZZ1BMXH××××××××× LZZ1BMSG××××××××× LZZ1BMVG××××××××× LZZ1BMWG××××××××× LZZ1BMXG××××××××× LZZ1BMSJ××××××××× LZZ1BMVJ××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.36-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 268/364 |
| MC11.40-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.44-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
| MC13.48-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 12419 | 356/484 |
| MC13.54-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 12419 | 400/544 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | 國五 | ||
| 運送介質名:壓裂液;介質密度:825千克/立方米;罐體有效容積為12.753立方米;罐體外形尺寸(方圓,寬度×高度×長度):2200×1360×6500mm.該車專用裝置為供液泵.側后防護裝置材料為Q235,側防護采用螺栓緊固于副梁上,后防護采用螺栓緊固于縱梁上,后部防護裝置斷面尺寸(寬×高)80mm×120mm ,后防護離地高度為490mm。 ABS系統(tǒng)生產廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司, ABS系統(tǒng)型號:4460046300。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
