| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | NJL5080ZYSBEV | 公告型號： | NJL5080ZYSBEV |
| 公告批次： | 354 | 發(fā)布日期： | 20220407 |
| 產(chǎn)品號： | APW6074B04L | 目錄序號： | 142 |
| 中文品牌： | 開沃牌 | 底盤型號： | NJL1080D281BEV |
| 企業(yè)名稱： | 南京金龍客車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市溧水區(qū)柘塘鎮(zhèn)濱淮大道369號 |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市溧水區(qū)柘塘鎮(zhèn)濱淮大道369號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6170×2180×2460(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5920,6210(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 2380,2090(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/17(°) | 前懸/后懸： | 1170/1815(mm) |
| 軸荷： | 2705/5790 | 軸距： | 2795(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT-16PR |
| 前輪距： | 1673(mm) | 后輪距： | 1655(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LMEPHG1K××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ262XSSFZ01 | 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司 | - | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車裝備有垃圾箱體,液壓裝置及填裝機構(gòu),用于將垃圾自行壓實裝入,轉(zhuǎn)運和卸料功能;2.該車后伸390mm;3.左右側(cè)面防護裝置材料為Q235A,連接方式為螺栓連接;后防護裝置與工作裝置干涉,工作裝置離地高為440mm;4.該車使用磷酸鐵鋰鋰離子動力蓄電池,儲能裝置單體電池型號:CB220,成箱后的儲能裝置型號:L173TB2,生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;5.驅(qū)動電機型號:TZ262XSSFZ01, 額定功率/峰值功率:60KW/120kW,生產(chǎn)企業(yè):陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司;6.ABS型號/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;7.該車型可選裝ETC車載裝置;8.整備質(zhì)量5920kg時,對應(yīng)額定載質(zhì)量2380kg,整備質(zhì)量6210kg時,對應(yīng)額定載質(zhì)量2090kg;9.選裝前后左右四個部位全景攝像頭,選裝不同形式的車輛后部控制器及相應(yīng)填裝器側(cè)蓋板,選裝新形狀后牌照板支架. |
| 標識企業(yè)： | 道明常州華日升反光材料有限公司/光學(xué)股份有限公司/3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明牌/道明牌/3M牌 |
| 標識型號： | TM1200-1/DMCT1000/983D | ||
