| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱： | FLM5180TXCNJBEV | 公告型號(hào)： | FLM5180TXCNJBEV |
| 公告批次： | 354 | 發(fā)布日期： | 20220407 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APGG074B040 | 目錄序號(hào)： | (十三)16 |
| 中文品牌： | 福龍馬牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SH1187ZPEVWZ1 |
| 企業(yè)名稱： | 福龍馬集團(tuán)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 福建省龍巖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 福建省龍巖市永定區(qū)高陂鎮(zhèn)平在村北環(huán)路5號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8650×2500×3275(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 5505(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/15(°) | 前懸/后懸： | 1230/2220(mm) |
| 軸荷： | 7000/11000 | 軸距： | 4900,5200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1860(mm) | 后輪距： | 1865(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LSFGB230××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XS-LKM1305 | 蘇州綠控傳動(dòng)科技股份有限公司 | - | 185/251 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、該車(chē)技術(shù)階段為“發(fā)展期”,可在全國(guó)銷(xiāo)售; 2、僅選用軸距5200mm; 3、可選裝:破碎裝置、清水箱、后部作業(yè)指示燈,以上3種選裝配置引起的重量及整車(chē)尺寸變化可以忽略不計(jì); 4、側(cè)防護(hù)裝置材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接;后防護(hù)裝置的材質(zhì):Q235B,連接方式:螺栓連接;后部防護(hù)裝置的斷面尺寸(寬×高)mm:60×200,離地高度420mm;選裝清水箱時(shí),后防護(hù)由專用裝置代替,離地高420mm; 5、該車(chē)輛裝有垃圾箱,吸塵裝置和除塵裝置,用于城市道路、廠(場(chǎng))區(qū)、機(jī)場(chǎng)、碼頭等路面的吸塵作業(yè); 6、ABS型號(hào)為:VIE ABS-Ⅱ,生產(chǎn)企業(yè)為:浙江萬(wàn)安科技股份有限公司; 7、磷酸鐵鋰電池,型號(hào):L271C01,生產(chǎn)企業(yè)為:寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,歐瑞飛反光材料(廈門(mén))有限公司,3M中國(guó)有限公司,廣州市鼎安交通科技股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明,歐偌麗,3M,鼎安 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,OR-V2,983D,DA-201 | ||
