| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CLQ5040XJC6NJ | 公告型號(hào)： | CLQ5040XJC6NJ |
| 公告批次： | 353 | 發(fā)布日期： | 20220308 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ASEG173E021 | 目錄序號(hào)： | (十七)81 |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號(hào)： | NJ1046EFC |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)季梁大道6號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)季梁大道6號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2040,2022,2011×3150,3050(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4055(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3925,3860(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 23.5/10(°) | 前懸/后懸： | 1002/1693(mm) |
| 軸荷： | 1455/2600 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 130(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7,-/3,-/1+- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT 10PR,195/75R16C 107/105R |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1538,1750,1558(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LNJ1BAA3××××××××× LNJ1BAA4××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1AE8481D | 南京依維柯汽車有限公司 | 2287 | 95/129 |
| F1CE8481K | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車主要用于環(huán)境(空氣、土壤、水)監(jiān)測,主要裝置為分析儀、監(jiān)視器等;側(cè)、后防護(hù)為車身替代,后部車身離地高度(mm)為370;ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):BOSCH ABS9、BOSCH ESP9,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):BOSCH公司;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)F1AE8481D對應(yīng)最大凈功率93KW;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)F1CE8481K對應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率123kW. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,DM9510 | ||
