| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CSL5311JSQE6ZB | 公告型號： | CSL5311JSQE6ZB |
| 公告批次： | 353 | 發(fā)布日期： | 20220308 |
| 產(chǎn)品號： | AS15273E036 | 目錄序號： | (七)30 |
| 中文品牌： | 龍帝牌 | 底盤型號： | CA5310JSQP62K1L6T4E6 |
| 企業(yè)名稱： | 長春雙龍專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長沈路5777號 |
| 生產(chǎn)地址： | 吉林省長春市汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)長沈路5777號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3950(mm) | 貨廂尺寸： | 8000,7800,7600×2450×500(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.12,1.00 |
| 整備質(zhì)量： | 21030(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9840,9775(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 15/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2750(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2400+4100+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 36.17(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 |
| 前輪距： | 1963/1963,1950/1950(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUMX××××××××× LFNFVUNX××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DK1-32E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 239/325 |
| CA6DK1-28E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 7146 | 209/284 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 隨車起重機(jī)型號/最大額定起升載荷(kg)/吊機(jī)自重(kg)對應(yīng)關(guān)系為:BS300/12000/5800,選裝隨車起重機(jī)型號/最大額定起升載荷(kg)/吊機(jī)自重(kg)對應(yīng)關(guān)系為:KSQZ300/12000/5600,側(cè)面防護(hù)裝置的橫桿及縱梁材料為Q235B,焊接連接,后下部防護(hù)裝置的橫梁及縱梁材料為Q235B,焊接連接,斷面尺寸120X90mm,離地高度為490mm,選裝限速裝置,限速89km/h,選裝寬體保險(xiǎn)杠,腳踏板.選裝貨箱樣式及支腿.ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL,油耗申報(bào)值與發(fā)動(dòng)機(jī)對應(yīng)關(guān)系:36.17(CA6DK1-32E6/CA6DK1-28E6),安裝具有衛(wèi)星功能的行駛記錄儀,駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)3人對應(yīng)額定載質(zhì)量9775kg,駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)2人對應(yīng)額定載質(zhì)量9840kg,選裝ETC。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000 | ||
