| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XSJ5270TXJ6 | 公告型號： | XSJ5270TXJ6 |
| 公告批次： | 352 | 發(fā)布日期： | 20220129 |
| 產(chǎn)品號： | AS0AF729026 | 目錄序號： | (二十六)26 |
| 中文品牌： | 西石牌 | 底盤型號： | SX5329TXJMC4Z1 |
| 企業(yè)名稱： | 西安石油機械有限公司 | 企業(yè)地址： | 西安市高陵區(qū)涇河工業(yè)園北區(qū)渭陽三路439號 |
| 生產(chǎn)地址： | 西安市高陵區(qū)涇河工業(yè)園北區(qū)渭陽三路439號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 13500,14800×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 27100,26510(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 26970,26380(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/8(°) | 前懸/后懸： | 1525/3450(mm) |
| 軸荷： | 5780/10660/10660,5530/10490/10490 | 軸距： | 4375+1400,4575+1400,4975+1400,5575+1400,5775+1400,5975+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCT2R4××××××××× LZGCT2T4××××××××× LZGCT2U4××××××××× LZGCT2N4××××××××× LZGCT2W4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP9H310E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 228/310 |
| X12NS6B385 | 西安康明斯發(fā)動機有限公司 | 11800 | 279/379 |
| X12NS6B440 | 西安康明斯發(fā)動機有限公司 | 11800 | 326/443 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該產(chǎn)品主要裝置為井架,游車大鉤,井架主要用于支撐油管負荷作用,游車大鉤主要用于提升油管的作用。前伸為2550mm時,總長度為13500mm;前伸為3850mm時,總長度為14800mm。側防護材料為Q235-A,與車架采用螺栓連接。后防護為組合件,與車體采用螺栓方式連接,其斷面尺寸為2500×600×120(mm),離地高度490mm。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:西安正昌電子有限責任公司,型號:ZQFB-V。僅選用軸距(mm):4575+1400。隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h,隨底盤選裝同系列駕駛室、進氣扁管;選裝井架天車頭。 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
