| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XZS5318GJBC5J | 公告型號： | XZS5318GJBC5J |
| 公告批次： | 352 | 發(fā)布日期： | 20220129 |
| 產(chǎn)品號： | ZSFY772901P | 目錄序號： | (十)123 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | CA5310GJBP66K2L1T4E6 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工施維英機械有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)桃山路29號 |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)桃山路29號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10150×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16870(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 14/14(°) | 前懸/后懸： | 1500/2450(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+3100+1350,1950+2900+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 37.3,37.3,37.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/10,11/11/12,10/10/12,4/4/5,10/9/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5,11.00R20,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,1963/1963,2050/2050(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXPT××××××××× LFNFVXPS××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL6-38E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8570 | 283/384 |
| CA6DL6-36E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8570 | 268/364 |
| CA6DL6-34E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8570 | 254/345 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL;選裝ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-Ⅱ;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車型可選裝ETC車載裝置;油耗申報值與發(fā)動機對應關(guān)系:37.3(CA6DL6-38E6/CA6DL6-36E6/CA6DL6-34E6);側(cè)防護裝置為鋁合金護欄,材料為6063,截面高度100mm,后防護材料為Q235,斷面尺寸為120×50mm,后防護離地高度為445mm,連接方式均為螺栓連接;攪動容量7.7立方米,罐體最大長度5970mm,最大直徑2222mm.罐體安裝角度14.5°;其他說明:僅選用底盤1950+2900+1350mm軸距;選裝鑄鐵水箱、擋泥罩外觀、進料斗外觀、進料斗膠皮和進料斗安裝型式,選裝放大號碼牌、接料斗和延長接料槽,選裝泵/馬達/減速機型號及外觀。 |
| 標識企業(yè)： | 3M Company(美國)/3M中國有限公司,道明光學股份有限公司/道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983/983D,DM9550/DMCT1000 | ||
