| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | DZE5040XXYBEV | 公告型號(hào)： | DZE5040XXYBEV |
| 公告批次： | 352 | 發(fā)布日期： | 20220129 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSENR72901E | 目錄序號(hào)： | 203 |
| 中文品牌： | 德志時(shí)代牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 山西德志時(shí)代新能源汽車(chē)制造股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)北格街18號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山西省太原市市轄區(qū)山西綜改示范區(qū)瀟河產(chǎn)業(yè)園北格街18號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2180×3070(mm) | 貨廂尺寸： | 4275×2100×2010(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2990(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 1310(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18.2/17.7(°) | 前懸/后懸： | 1180/1455(mm) |
| 軸荷： | 2023/2472 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 98(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 2/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT |
| 前輪距： | 1767(mm) | 后輪距： | 1606(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | HDE18BBE××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ220XSK03 | 上海眾聯(lián)能創(chuàng)新能源科技股份有限公司 | 120/163 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.頂部封閉,不可開(kāi)啟,駕駛室與貨廂間有高強(qiáng)度隔離裝置,貨窗封閉;2.驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率/峰值功率:60/120KW;3.儲(chǔ)能裝置種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;4.本車(chē)采用裙邊艙結(jié)構(gòu)作為側(cè)防護(hù)(材料為5052H32(2.0鋁板)+鋁合金型材,連接方式為鉸鏈連接),后部防護(hù)裝置采用Q345號(hào)鋼材焊接在車(chē)架上,斷面尺寸(長(zhǎng)×寬):103mm*40mm,離地高度為494mm;5.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號(hào):瑞立集團(tuán)瑞安汽車(chē)零部件有限公司/RL-3550;6.可選裝ETC車(chē)載裝置(非直接供電). |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 廣州市鼎安交通科技有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 鼎安 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DA-FS-A | ||
