| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CA5310CCYP2K2L7T4E6A80 | 公告型號： | CA5310CCYP2K2L7T4E6A80 |
| 公告批次： | 352 | 發(fā)布日期： | 20220129 |
| 產品號： | ARYD472903P | 目錄序號： | 1 |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1310P2K2L7T4BE6A80 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省長春市汽車經濟技術開發(fā)區(qū)東風大街8899號 |
| 生產地址： | 成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號,柳州,青島 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11995×2550×3995,3050,3840(mm) | 貨廂尺寸： | 9500,9650×2400,2460,2480×600,800(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.42 |
| 整備質量： | 12800(Kg) | 額定載質量： | 18070,18005(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1375/2870(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1900+4500+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 37.0(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/4,3/3/10,10/10/10 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,11.00R20 16PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,2048/2048(mm) | 后輪距： | 1878/1878,1900/1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUPX××××××××× LFNFVURX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL6-38E68 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8570 | 283/384 |
| CA6DL6-35E68 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8570 | 261/354 |
| CA6DM2-42E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 312/424 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| CA6DM2-42E67 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 312/424 |
| CA6DK2-35E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7751 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 車廂底板到倉柵頂部的高度為1800,2500mm.選裝平頂駕駛室.選裝貨箱,僅結構發(fā)生變化.選裝不同結構的貨箱后部.側防護裝置的材質為R13鋼,后下部防護裝置的材質為SS400鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度430mm,斷面尺寸為120×105mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.油耗值(L/100km)37.0對應發(fā)動機CA6DL6-35E68,CA6DL6-38E68,WP10H400E62,CA6DM2-42E65,CA6DM2-42E67,CA6DK2-35E65.ABS生產廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.該車安裝限速裝置,限速89km/h.該車型可選裝ETC車載裝置.選裝不同的尿素箱安裝位置. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
