| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CL5182TQZC6ZQ | 公告型號： | CL5182TQZC6ZQ |
| 公告批次： | 352 | 發(fā)布日期： | 20220129 |
| 產品號： | ARSV272904K | 目錄序號： | 153 |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盤型號： | CA1180P62K1L2E6Z |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經濟開發(fā)區(qū) |
| 生產地址： | 湖北省隨州市曾都經濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10700×2550×3730(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 14200,14900(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/6(°) | 前懸/后懸： | 1400/3500(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5800(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,295/60R22.5,10.00R20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1827,1928,1800,1950(mm) | 后輪距： | 1878,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHULM××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULK××××××××× LFNAHUKK××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHULH××××××××× LFNAHUKH××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHUKN××××××××× LFNAHULR××××××××× LFNAHUKR××××××××× LFN | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DH1-24E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 179/243 |
| CA6DH1-22E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5700 | 165/224 |
| CA6DK1-26E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 195/265 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| ABS系統生產廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL;選裝描述:隨底盤選裝駕駛室;所用材料材質、連接方式以及后部防護裝置的主要尺寸參數(斷面尺寸和離地高度):左右側面防護及后下部防護裝置材料:Q235A碳鋼,連接方式為焊接連接,后下部防護為專用裝置托臂替代:離地高為370mm;專用功能及裝置:該車安裝起重,清障裝置,用于道路故障車輛,城市違章車輛拖運及搶險救援等;整備質量為14200kg時對應托舉質量(kg):3670kg(2人),3605kg(3人),整備質量為14900kg時對應托舉質量(kg):2970kg(2人),2905kg(3人);其他說明:整車長度/軸距/前懸/后懸(mm)對應關系為:10700/5800/1400/3500。吊機型號/自重(kg)對應關系為:SQS125/3950,選裝吊機型號時為SQS200-4/4050。隨底盤選裝尿素箱、電瓶箱、燃油箱和儲氣筒等零部件布置結構。選裝折臂吊機,選裝側臥絞盤。 |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,通明 |
| 標識型號： | 983,TM1200-1 | ||
