| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | QTH5034ZLJBEV | 公告型號(hào)： | QTH5034ZLJBEV |
| 公告批次： | 351 | 發(fā)布日期： | 20211229 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZSDE171B017 | 目錄序號(hào)： | (十五)88 |
| 中文品牌： | 賽哥爾牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | SC1031XND64BEV |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 青島同輝汽車(chē)技術(shù)有限公司 | 企業(yè)地址： | 青島平度市香店街道辦事處同輝一路3號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 青島平度市香店街道辦事處同輝一路3號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 4385×1580×2110(mm) | 貨廂尺寸： | 2220×1400×1050(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2840(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 1735(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 975(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 40/25(°) | 前懸/后懸： | 720/965(mm) |
| 軸荷： | 1290/1550 | 軸距： | 2700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5,4/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 175R14LT 8PR |
| 前輪距： | 1372(mm) | 后輪距： | 1300(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LS617304××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ180XSIN101 | 蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)有限公司 | 0 | 60/81 |
| 燃料種類(lèi)： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| ABS型號(hào):YF8;ABS生產(chǎn)企業(yè):武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)股份有限公司;儲(chǔ)能裝置種類(lèi):磷酸鐵鋰蓄電池;儲(chǔ)能裝置生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;選裝描述:隨底盤(pán)選裝輪輞樣式,選裝不帶前霧燈;專(zhuān)用功能及裝置:該車(chē)加裝箱體,自卸裝置用于垃圾的收集和運(yùn)輸,自卸方式為后卸;其他說(shuō)明:單體電池種類(lèi)/型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/CB320/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;單體電池額定電壓/容量:3.22V/125Ah;電池組額定電壓/容量/生產(chǎn)企業(yè):334.88V/125Ah/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;電機(jī)種類(lèi)/電機(jī)型號(hào)/電機(jī)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):永磁同步電機(jī)/TZ180XSIN101/KTZ33X26S330/蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)有限公司;電機(jī)額定/峰值功率:30kW/60kW;因改裝需要底盤(pán)后懸截短175mm;該車(chē)型可選裝直接供電ETC車(chē)載裝置; |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
