| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HTL5080TQZ-FK | 公告型號： | HTL5080TQZ-FK |
| 公告批次： | 350 | 發(fā)布日期： | 20211207 |
| 產(chǎn)品號： | ZSAVW70N015 | 目錄序號： | (十五)225 |
| 中文品牌： | 聊工牌 | 底盤型號： | BJ1088VEJEA-FK |
| 企業(yè)名稱： | 聊城聊工工程機械有限公司 | 企業(yè)地址： | 冠縣工業(yè)園區(qū)(店子鎮(zhèn)西化村) |
| 生產(chǎn)地址： | 冠縣工業(yè)園區(qū)(店子鎮(zhèn)西化村) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7400,7300,6650×2300,2280,2260,2240×2550,2530,2510(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8275(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5400(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/10,20/11,20/13(°) | 前懸/后懸： | 1130/2470,1130/2370,1130/2160(mm) |
| 軸荷： | 3000/5275 | 軸距： | 3360,3800,4200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/8+6,3/4+3,3/8+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50R16LT 14PR,8.25R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1705,1730(mm) | 后輪距： | 1615,1630,1715,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV4JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F2.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 2780 | 115/156 |
| F3.8NS6B156 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3800 | 115/156 |
| CY4SK261 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 125/170 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| D25TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車主要用于道路清障,主要專用裝置為托臂、絞盤、鋼絲繩、油缸,托舉質(zhì)量為2680kg.ABS系統(tǒng)控制器型號/生產(chǎn)企業(yè):ABS-E/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS系統(tǒng)型號:ABS8.8 ECU 24V;生產(chǎn)企業(yè):東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,側防護裝置材料:Q235B,連接方式:焊接;后部是清障車專用托舉裝置替代后防護,離地高度460mm,該車已安裝ETC裝置.僅采用3800、3360軸距底盤改裝.車長/前懸/軸距/后懸對應關系:7400/1130/3800/2470,7300/1130/3800/2370,6650/1130/3360/2160,隨底盤選裝駕駛室及前圍燈具. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
