| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | BZD5040ZXLA1 | 公告型號： | BZD5040ZXLA1 |
| 公告批次： | 350 | 發(fā)布日期： | 20211207 |
| 產(chǎn)品號： | ARGUK70N036 | 目錄序號： | (一)03 |
| 中文品牌： | 北重電牌 | 底盤型號： | BJ3045D8JB6-55 |
| 企業(yè)名稱： | 北京北重汽車改裝有限公司 | 企業(yè)地址： | 北京市房山區(qū)竇店鎮(zhèn)竇店村東 |
| 生產(chǎn)地址： | 北京市房山區(qū)竇店鎮(zhèn)竇店村東 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5360,5160×2250,2200×2100(mm) | 貨廂尺寸： | 3500,3300×1920,1900,1870×1050,850,800(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3865(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/20(°) | 前懸/后懸： | 1150/1410(mm) |
| 軸荷： | 1900/2595 | 軸距： | 2600,2800,3200(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.1,11.0(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+9,8/8+5,3/8+5,3/4+3,2/3+2,7/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,8.25R16LT 6PR |
| 前輪距： | 1530,1560(mm) | 后輪距： | 1510,1530,1580(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 隨底盤選裝駕駛室前格柵及Logo及軸距;外形尺寸長/軸距/貨箱欄板內(nèi)尺寸長(mm)對應(yīng)關(guān)系:5360/2800/3500,5160/2600/3300;發(fā)動機Q23-115E60,Q23-115C60對應(yīng)的最大凈功率(Kw)/油耗值(L/100Km)分別為:82/11.1,82/11.3;左右側(cè)防護欄材料為:Q235-A;連接方式:焊接;后防護欄材料為:Q235-A;連接方式:螺栓連接,離地高度(mm):390,截面尺寸高×寬100×50(mm);ABS系統(tǒng)控制方式為4S/4M ,ABS型號為CM 4XL-4S/4M ,生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;車廂頂部封閉,不可開啟,自卸方式為后卸;主要用于垃圾轉(zhuǎn)運,主要裝置為舉升機構(gòu)和廂體;該車型可選裝ETC車載裝置.選裝廂體引起的整備質(zhì)量變化不超3%. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明牌 |
| 標識型號： | TM1200 | ||
