| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HNY5040JGKE6 | 公告型號： | HNY5040JGKE6 |
| 公告批次： | 350 | 發(fā)布日期： | 20211207 |
| 產(chǎn)品號： | APKAD70N033 | 目錄序號： | (十七)05 |
| 中文品牌： | 聚塵王牌 | 底盤型號： | EQ1045DJ3CDF |
| 企業(yè)名稱： | 湖北聚力汽車技術(shù)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)消防路 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)季梁大道12號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5998×2000×3000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4170(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/12(°) | 前懸/后懸： | 1040/1450,1055/1435(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3308,2950,2700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 6/6+5,3/3+3,2/3+2,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3,5/7+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16 8PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,6.00R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1521(mm) | 后輪距： | 1498,1586,1670,1458(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDVH91G××××××××× LGDVHA1G××××××××× LGDVH91E××××××××× LGDVHA1E××××××××× LGDVH91C××××××××× LGDVHA1C××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 2360 | 103/140 |
| Q28-130E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| H20-120E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2000 | 90/122 |
| ZD30D16-6N | 東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)有限公司 | 2953 | 120/163 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 隨底盤選裝駕駛室;選裝臂架前部帶吊鉤結(jié)構(gòu),該車前伸200mm;側(cè)防護(hù)材料Q235B,螺栓連接;后防護(hù)材料Q235,焊接連接,后下部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高):30×150(mm),離地高度:350mm;ABS型號/廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司;該車主要裝置為升降平臺和作業(yè)臂,用途為搶修電力,通訊,路燈等高空作業(yè). |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M 中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明牌,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
