| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | LDW5321GFWD6 | 公告型號： | LDW5321GFWD6 |
| 公告批次： | 350 | 發(fā)布日期： | 20211207 |
| 產(chǎn)品號： | AS6JZ70N020 | 目錄序號： | (十七)53 |
| 中文品牌： | 東駒牌 | 底盤型號： | DFH1320E |
| 企業(yè)名稱： | 湖北錫宇汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省老河口市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)城東大道12號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省老河口市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)城東大道12號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11000×2550×3450(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12005(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 19865,19800(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 19/15(°) | 前懸/后懸： | 1400/1905(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/19000(二軸組) | 軸距： | 1995+4350+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 37.6(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/-/-,4/4/-/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1998/1998,2015/2015(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX6D65××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D6.7NS6B320 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 231/314 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車轉(zhuǎn)向輪已隨底盤裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護裝置.排氣管前置(排氣管出口在第一軸與第二軸之間),安裝前盤制動器,僅采用底盤子午線輪胎,該車后軸僅采用空氣懸架;隨底盤安裝限速裝置,限速(km/h):80;EBS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)/型號為東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司/EBS5;發(fā)動機D6.7NS6B320對應(yīng)的油耗值(L/100km)為37.6;側(cè)、后防護的材質(zhì):Q235A;側(cè)防護連接方式:螺栓連接,后防護連接方式:螺栓連接加焊接;后防護斷面尺寸(mm):120×80,離地高度(mm):500;罐體總?cè)萘繛?8立方米,罐體有效容積為17.15立方米,罐體外形尺寸(mm) (長度×直徑) 為8250x1790;危險貨物運輸車輛類型:FL型車輛;準運介質(zhì)的最大密度為1154千克/立方米;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝駕駛室,選裝頂部圍欄形式;選裝工具箱樣式及位置,選裝滅火器箱樣式及選裝雙管箱;該車型可選裝ETC車載裝置; |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
