| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | SXC5182XBWFCEV | 公告型號(hào)： | SXC5182XBWFCEV |
| 公告批次： | 349 | 發(fā)布日期： | 20211105 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZS9EA6ZP01V | 目錄序號(hào)： | 168 |
| 中文品牌： | 象牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | KLQ1180AFCEV1 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 上海萬(wàn)象汽車(chē)制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 上海市松江區(qū)書(shū)海路999號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 上海市松江區(qū)書(shū)海路999號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10050×2550×3965(mm) | 貨廂尺寸： | 7441×2384×2527(mm) |
| 總質(zhì)量： | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0.93 |
| 整備質(zhì)量： | 9316(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8554(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/12(°) | 前懸/后懸： | 1470/2780(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2065(mm) | 后輪距： | 1810(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LKLG7C4E××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ370XSH51 | 金龍聯(lián)合汽車(chē)汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司 | 185/251 |
| 燃料種類(lèi)： | 氫氣 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| ABS型號(hào):VIEABS-Ⅱ,ABS生產(chǎn)企業(yè):浙江萬(wàn)安科技股份有限公司;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;允許外接充電;儲(chǔ)能裝置種類(lèi):磷酸鐵鋰蓄電池;儲(chǔ)能裝置生產(chǎn)企業(yè):寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;可選裝ETC車(chē)載裝置;本車(chē)采用裙邊艙結(jié)構(gòu)作為側(cè)防護(hù)(材料Q235,連接方式為螺栓),后部防護(hù)裝置斷面尺寸(長(zhǎng)×寬):150mm×60mm,離地高度為380mm(材料Q235,連接方式為焊接);車(chē)廂頂部封閉且不可開(kāi)啟;;其他說(shuō)明:電機(jī)的額定/峰值功率分別為:100kW/185kW;燃料電池類(lèi)型/生產(chǎn)廠家:質(zhì)子交換膜燃料電池/上海清能合睿茲新能源科技有限公司 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
