| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CGC5045TYHBEV1Z1 | 公告型號： | CGC5045TYHBEV1Z1 |
| 公告批次： | 348 | 發(fā)布日期： | 20210930 |
| 產(chǎn)品號： | ZS5F16YL01P | 目錄序號： | 101 |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC1045EV1Z17 |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 四川省成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號 |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)平步大道奇星路,運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大運路一號,四川省成都市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5730,5305×1810×2145(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3395(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 970(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 10/15,18/15(°) | 前懸/后懸： | 1120/1365(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 2820(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/5+3,4/6+4,3/5+3,3/3+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 195/70R15LT 10PR,195/70R15LT 12PR |
| 前輪距： | 1475(mm) | 后輪距： | 1366(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA9XL54B×××LG6××× LB9XL54B×××LG6××× LC9XL54B×××LG6××× LD9XL54B×××LG6××× LE9XL54B×××LG6××× LF9XL54B×××LG6××× LG9XL54B×××LG6××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSTPG16 | 特百佳動力科技有限公司 | - | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司;ABS型號/生產(chǎn)企業(yè):CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。側(cè)防護為裙板式結(jié)構(gòu),與車身為螺栓連接,后防護斷面尺寸為100mm(高)×60mm(厚),離地高為360mm,與車身為焊接,側(cè)后防護材質(zhì)均為Q235;車輛通過主要專用裝置前部噴灑架、高壓水槍、箱體,進行路面養(yǎng)護作業(yè);選裝前噴霧裝置,前伸為425mm,對應(yīng)整車長度為5730mm;選裝前部號牌板安裝位置;選裝不同款式的箭頭式作業(yè)警示燈,且以上選裝配置引起的重量及整車尺寸變化可以忽略不記。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM9100 | ||
