| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | DFH5310ZLJAX16 | 公告型號： | DFH5310ZLJAX16 |
| 公告批次： | 348 | 發(fā)布日期： | 20210930 |
| 產品號： | AP0YR6YL075 | 目錄序號： | 3 |
| 中文品牌： | 東風牌 | 底盤型號： | DFH3310A15 |
| 企業(yè)名稱： | 東風商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省武漢市經濟技術開發(fā)區(qū)東風大道10號 |
| 生產地址： | 湖北省十堰市 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10175,10375×2550×3450,3600,4000(mm) | 貨廂尺寸： | 7200,7400×2300,2350×1500,1400,1300,1200,1000,900,800(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | 1.0 |
| 整備質量： | 15500(Kg) | 額定載質量： | 15370(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 15/25(°) | 前懸/后懸： | 1525/2050,1525/2250(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2050+2700+1350,2050+3000+1350,2050+3200+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 40.0(L/100Km) | 彈簧片數： | 9/9/13,10/10/13 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR/12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2040/2040,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX5DF4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi11E465-60 | 東風商用車有限公司 | 10800 | 343/466 |
| DDi11E430-60 | 東風商用車有限公司 | 10800 | 324/440 |
| DDi11E385-60 | 東風商用車有限公司 | 10800 | 295/401 |
| DDi13E520-60 | 東風商用車有限公司 | 12900 | 382/519 |
| DDi13E560-60 | 東風商用車有限公司 | 12900 | 410/557 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1、貨廂傾卸方式為后卸式。2、防護裝置所用的材料材質:Q235,防護裝置連接方式:螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸(長×寬)mm:120×60,離地高度:480mm,460mm,440mm。3、選裝箱體側板結構,選裝貨箱后部結構,選裝環(huán)保蓋,選裝底盤布置,隨底盤選裝駕駛室,選裝后處理隔熱板,選裝引氣道外觀,選裝翻轉支架結構,選裝駕駛室拉花,選裝高頂駕駛室不帶氣喇叭。4、該車裝備有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。5、ABS生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;型號:3631010-C2000。6、僅選用2050+3200+1350mm軸距。7、發(fā)動機和油耗值的對應關系(L/100km):DDi11E385-60/40.0;DDi11E430-60/40.0;DDi11E465-60/40.0。8、該車可選裝ETC。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司;浙江道明光學股份有限公司;安徽聯合安全科技有限公司;常州華日升反光材料有限公司;常州華日升反光材料有限公司;濰坊勝達反光材料有限公司 | 標識商標： | DM;DM;博安;通明;通明;勝達 |
| 標識型號： | DMCT1800;DMCT1000;983BM;TM9600-2;TM9100;SD1300 | ||
