| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | HLW5250JSQ6S | 公告型號： | HLW5250JSQ6S |
| 公告批次： | 347 | 發(fā)布日期： | 20210909 |
| 產(chǎn)品號： | ZS3XU6XZ011 | 目錄序號： | (十七)104 |
| 中文品牌： | 中汽力威牌 | 底盤型號： | SX1259MB4F1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北力威汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市交通大道669號(曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)) |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市交通大道669號(曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3950,3850,3750(mm) | 貨廂尺寸： | 8400,8200,7800×2450,2400×600,550,500(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.0 |
| 整備質量： | 18100(Kg) | 額定載質量： | 6770(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 16/8(°) | 前懸/后懸： | 1525/3300(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 5775+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 32.37,32.37,32.18,32.18,32.41(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2011,2036,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2M4××××××××× LZGCL2N4××××××××× LZGCL2P4××××××××× LZGCL2R4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP7.270E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| WP7.300E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| WP8.320E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 235/319 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 該車用于貨物的起吊和托運,專用裝置為吊機和貨箱;吊機型號/吊機重量(kg)/最大起升載荷(kg)為:HST8E4/5600/8000;側、后防護裝置材料為Q235,側防護采用焊接連接,后防護采用螺栓加焊接連接,后部防護截面尺寸(寬×高)(mm):90×130,后部防護離地高度(mm):490;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V);該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;發(fā)動機與油耗值(L/100Km)對應關系為:WP7.270E61(32.37),WP7.300E61(32.37),WP8.320E61(32.18),WP8.350E61(32.18),WP9H350E62(32.41);該車型可選裝直接供電ETC車載裝置;吊機主要由水平支腿,垂直支腿,轉向基座和起重吊臂組成,主要用于實現(xiàn)貨物自行裝卸的起重舉升. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,通明 |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1 | ||
