| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱： | YZR5060TXFQC60/Q6 | 公告型號(hào)： | YZR5060TXFQC60/Q6 |
| 公告批次： | 347 | 發(fā)布日期： | 20210909 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ARCNF6XZ02Z | 目錄序號(hào)： | (十七)109 |
| 中文品牌： | 新東日牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | QL1070BUKWY |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新東日專用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7350×1920×2980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 6000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5625(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/12(°) | 前懸/后懸： | 1015/2115(mm) |
| 軸荷： | 2000/4000 | 軸距： | 3815(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR |
| 前輪距： | 1504(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LWLDNBUH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6LB | 五十鈴(中國(guó))發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國(guó)六 | ||
| 隨底盤(pán)選裝駕駛室,ABS型號(hào):APG3550500A,CM4YL,CM4XL-4S/4M;ABS生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機(jī)電股份有限公司,廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司,廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;所用材料材質(zhì)、連接方式以及后部防護(hù)裝置的主要尺寸參數(shù)(斷面尺寸和離地高度):整體式側(cè)后防護(hù)結(jié)構(gòu),后防護(hù)離地高度:430mm。;專用功能及裝置:主要專用裝置有絞盤(pán)、照明系統(tǒng)。;前伸尺寸:405mm; |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司; | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM; |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000; | ||
