| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | QJM5124JGK | 公告型號： | QJM5124JGK |
| 公告批次： | 347 | 發(fā)布日期： | 20210909 |
| 產(chǎn)品號： | APKWV6XZ03M | 目錄序號： | (十五)48 |
| 中文品牌： | 康福佳牌 | 底盤型號： | DFH1120E1 |
| 企業(yè)名稱： | 青島索爾汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省青島市膠州大沽河工業(yè)園區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省青島市膠州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)物流大道17號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8410×2420×3620(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12100(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11905(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 17/12(°) | 前懸/后懸： | 1430/2280(mm) |
| 軸荷： | 4200/7900 | 軸距： | 3800,3950,4200,4500,4700,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/9+6,8/10+8,8/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,255/70R22.5 16PR,10R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1876,1896,1935,1950,1914,1815(mm) | 后輪距： | 1820,1860,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2A12××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B13××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi50E190-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 5000 | 147/199 |
| D4.5NS6B190 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 4500 | 140/190 |
| B6.2NS6B210 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 6200 | 154/209 |
| DDi50E220-60 | 東風(fēng)商用車有限公司 | 5000 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | 國六 | ||
| 1,該車主要專用裝置為舉升裝置,工作斗,主要用于電力安裝,維修等高空作業(yè);2,側(cè)防護裝置為裙板式結(jié)構(gòu),與副車架焊接連接,材質(zhì)為Q235A鋼板,離地高度530mm;3,后下防護裝置采用Q235A橫桿構(gòu)成,與副車架焊接連接,斷面尺寸:120mm×60mm,離地高度440mm;4,隨底盤選裝前霧燈、駕駛室前臉擾流罩、駕駛室前面罩、駕駛室頂部中間三個裝飾燈,選裝上車踏板型式;5,該車僅選用4700軸距;6,該車安裝ABS, ABS型號/生產(chǎn)廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術(shù)有限公司; 7,發(fā)動機D4.5NS6B190,DDi50E190-60,B6.2NS6B210的最大凈功率為135kw,143kw,151kw. |
| 標識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
