| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | XZJ5067JGKQ5 | 公告型號(hào)： | XZJ5067JGKQ5 |
| 公告批次： | 328 | 發(fā)布日期： | 20200213 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | AMW9X6DK04N | 目錄序號(hào)： | (十)48 |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號(hào)： | QL1070A5HWY |
| 企業(yè)名稱： | 徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)馱藍(lán)山路55號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6650×2000×3050(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 6205(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5880(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 24/12(°) | 前懸/后懸： | 1015/2020(mm) |
| 軸荷： | 2045/4160 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR |
| 前輪距： | 1504(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LWLDNA5H××××××××× LWLDNA7H××××××××× LWLDNALH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN5HS | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 96/130 |
| 4KH1-TCG51 | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 4KH1CN5HD | 慶鈴五十鈴(重慶)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 2999 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | ||
| 前伸:195mm,后伸:60mm,側(cè)、后防護(hù)裝置為金屬護(hù)欄,后防護(hù)材質(zhì)Q235A,后防護(hù)連接方式為焊接式連接,后部防護(hù)斷面高度:100mm,斷面寬:60mm,離地高度:400mm.側(cè)防護(hù)材料Q345A,連接方式螺栓連接.發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為94kW;該底盤裝ABS,ABS及其控制器型號(hào)為:APG3550500A4,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機(jī)電股份有限公司.該車專用裝置為高空作業(yè)裝置,用于市政、園林、路燈、電力、交通、大型企業(yè)、有線電視、電信、建筑、影視、賓館、工程搶險(xiǎn)等領(lǐng)域.具有跨越障礙能力強(qiáng),體積相對較小,機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
