| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | CAA5141TQZC6 | 公告型號： | CAA5141TQZC6 |
| 公告批次： | 345 | 發(fā)布日期： | 20210712 |
| 產(chǎn)品號： | AR8KD6W602U | 目錄序號： | (十七)186 |
| 中文品牌： | 同銳通牌 | 底盤型號： | CA1140P40K42L5BE6A85 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北東神專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)世紀(jì)大道1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8950×2500,2550×2550,3100,3300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 14060(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7050,7350(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6815,6515(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 20/11(°) | 前懸/后懸： | 1200/3050(mm) |
| 軸荷： | 4860/9200 | 軸距： | 4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1820(mm) | 后輪距： | 1740,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNADMJJ××××××××× LFNADMKJ××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D40TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| CA4DH1-18E6 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 3800 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國六 | ||
| 該車安裝絞盤、鋼絲繩、平板、拖牽裝置,用于托移道路故障車輛,城市違章車輛等工作;托舉質(zhì)量為(kg):6815,6515;側(cè)防護(hù)與底盤縱梁間采用螺栓連接,材質(zhì)為Q235;后部是清障車專用托舉裝置替代后防護(hù), 離地高度490mm.ABS系統(tǒng)型號:VIE ABS-II,生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司.該車裝有限速裝置,限速89km/h.隨底盤選裝駕駛室;選裝不同后部結(jié)構(gòu)和樣式;選裝龍門架樣式;選裝左置油箱,選裝新結(jié)構(gòu)的儲氣筒及其安裝位置 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M,道明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
