| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | QYK5160XLC5 | 公告型號： | QYK5160XLC5 |
| 公告批次： | 326 | 發(fā)布日期： | 20191206 |
| 產(chǎn)品號： | AM84K6BG04Z | 目錄序號： | (十五)101 |
| 中文品牌： | 青馳牌 | 底盤型號： | CA1160P62K1L4A2E5 |
| 企業(yè)名稱： | 青島雅凱汽車工貿(mào)有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省平度市三城路340號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省平度市三城路340號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9260×2550,2550,2550,2550,2600×3860(mm) | 貨廂尺寸： | 6800×2378×2360(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15795(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.26 |
| 整備質(zhì)量： | 6970(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8630(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1400/2560(mm) |
| 軸荷： | 5800/9995 | 軸距： | 5300,4800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 96(km/h) |
| 油耗： | 26.8(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12+8,7/7+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20,10.00R20,10R22.5 |
| 前輪距： | 1800,1900,1827,1868,1893,1943,1960(mm) | 后輪距： | 1800,1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAFUKM××××××××× LFNAFUKJ××××××××× LFNAFUKM××××××××× LFNAFUKJ××××××××× LFNAFULM××××××××× LFNAFULJ××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF6M2012-18E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6060 | 139/189 |
| BF6M2012-18E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6060 | 139/189 |
| CA4DK1-18E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DK1-22E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準： | 國五 | ||
| 廂體頂部封閉,不可開啟?？蛇x裝不帶側(cè)門;可選裝其他功率相同的制冷機組;選裝導(dǎo)流罩和盒式鎖具;側(cè),后防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后防護斷面尺寸:120mm×80mm,后防護離地高度:480mm。,油耗申報值與發(fā)動機對應(yīng)關(guān)系:26.8(BF6M2012-18E5),ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL,該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。發(fā)動機凈功率值:BF6M2012-18E5發(fā)動機為136kW |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 丹陽市中遠車燈有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 文遠 |
| 標(biāo)識型號： | FS150×50,FS150×50 | ||
